Ski-Doo Backcountry X-RS 850 E-TEC® Turbo R avec système d'injection d'eau Jaune circuit - 20me anniversaire 2027

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Ski-Doo Backcountry X-RS 850 E-TEC® Turbo R avec système d'injection d'eau Jaune circuit - 20me anniversaire 2027

Spécifications

  • Manufacturier : Ski-Doo
  • Modèle : Backcountry X-RS 850 E-TEC® Turbo R avec système d'injection d'eau Jaune circuit - 20me anniversaire
  • Année : 2027
  • Type : Crossover
  • Détails du moteur : 850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, Système d’injection d’eau, eRAVEMC
    850 E-TEC® : Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC
  • Puissance : 850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
    850 E-TEC® : 165
  • Cylindrée : 850 E-TEC® Turbo R : 2 – 849 cc
    850 E-TEC® : 2 – 849 cc
  • Alésage et course : 850 E-TEC® Turbo R : 82 mm x 80,4 mm
    850 E-TEC® : 82 mm x 80,4 mm
  • Carburation : 850 E-TEC® Turbo R : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
    850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
  • Indice d'octane du réservoir : 850 E-TEC® Turbo R : Super sans plomb – 91
    850 E-TEC® : Super sans plomb – 91
  • Réservoir d'essence : 850 E-TEC® Turbo R : 36 L / 9,5 US gal
    850 E-TEC® : 36 L / 9,5 US gal
  • Capacité du réservoir d'huile : 850 E-TEC® Turbo R : 3,4 L / 3,6 pte
    850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte
  • Poids à sec : 850 E-TEC® Turbo R : 498 lb (146 po)
    850 E-TEC® : 473 lb (146 po)
    480 lb (154 po)
  • Embrayage moteur/Embrayage secondaire : 850 E-TEC® Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
    850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
  • Pas du pignon d'entraînement : 850 E-TEC® Turbo R : 73 mm / 2,86 po
    850 E-TEC® : 73 mm / 2,86 po
  • Longueur hors tout du véhicule : 3 174 mm / 125 po (146 po)
    3 284 mm / 129,3 po (154 po)
  • Largeur hors tout du véhicule : 1 160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po)
    1 211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)
  • Hauteur hors tout du véhicule : 1 283 mm / 50,5 po
  • Écartement des skis : 1 000 mm / 39 po (ajustable)
    1 090 mm / 43 po (ajustable)
  • Longueur x largeur x profil de la chenille : Écartement des skis de 39 po :
    PowderMax† :
    146 x 16 x 2,0
    154 x 16 x 2,0
    154 x 16 x 2,5
    Écartement des skis de 43 po :
    Storm 150 :
    146 x 15 x 1,5
    Ice Storm 150 :
    146 x 15 x 1,5
  • skistance : 1 000 mm / 39 po (ajustable)
  • Châssis : REV® Gen5
  • Skis : PilotMC DS 2 (39 po)
    PilotMC RX (43 po)
  • Siège : Sentier performance - Étroit
  • Guidon : Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Protège-mains transparents
  • Hauteur du bloc rehausseur : 120 mm / 4,7 po
  • Démarreur : 850 E-TEC® : Électrique, SHOT (en opt. sur certaines configurations)
    850 E-TEC® Turbo R : SHOT
  • Marche arrière : RERMC
  • Système de freinage : Brembo avec levier de frein ajustable
  • Poignées chauffantes d'accélérateur : De série
  • Type de jauge : Écran tactile de 10,25 po
  • Pare-brise : Ultrabas
  • Lisse/Carbure : Carrée 3/8 – 4
  • Pare-chocs (avant/arrière) : Standard/Standard
  • Suspension avant : RASMC X (39 po)
    RASMC RX (43 po)
  • Amortisseur avant : KYB† PRO 36 EA-3
  • Débattement de la suspension avant : 220 mm / 8,7 po (39 po)
    279 mm / 11,0 po (43 po)
  • Suspension arrière : cMotionMC X
  • Amortisseur central : KYB† PRO 40 EA-3
  • Amortisseur arrière : KYB† PRO 40 EA-3
  • Débattement de la suspension arrière : 264 mm / 10,4 po