À partir de :
20 849 $
Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : Freeride 850 E-TEC® Ultraviolet II
- Année : 2027
- Type : Deep Snow
- Détails du moteur : 850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVEMC
850 E-TEC® : Moteur 2 temps refroidi par liquide, eRAVEMC - Puissance : 850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
850 E-TEC® : 165 - Cylindrée : 850 E-TEC® Turbo R : 2 – 849 cc
850 E-TEC® : 2 – 849 cc - Alésage et course : 850 E-TEC® Turbo R : 82 mm x 80,4 mm
850 E-TEC® : 82 mm x 80,4 mm - Carburation : 850 E-TEC® Turbo R : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels - Indice d'octane du réservoir : 850 E-TEC® Turbo R : Super sans plomb – 91
850 E-TEC® : Super sans plomb – 91 - Réservoir d'essence : 850 E-TEC® Turbo R : 36 L / 9,5 US gal
850 E-TEC® : 36 L / 9,5 US gal - Capacité du réservoir d'huile : 850 E-TEC® Turbo R : 3,4 L / 3,6 pte
850 E-TEC® : 3,4 L / 3,6 pte - Poids à sec : 850 E-TEC® Turbo R : 450 lb (147 po)
452 lb (154 po)
850 E-TEC® : 442 lb (146 po)
434 lb (147 po)
436 lb (154 po) - Poids en ordre de marche : 850 E-TEC® Turbo R : 530 lb (147 po)
533 lb (154 po)
850 E-TEC® : 520 lb (146 po)
512 lb (147 po)
515 lb (154 po) - Embrayage moteur/Embrayage secondaire : 850 E-TEC® Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus - Pas du pignon d'entraînement : 850 E-TEC® Turbo R : 89 mm / 3,5 po
850 E-TEC® : 73 mm / 2,86 po (146 - 154 x 2,5 po)
89 mm / 3,5 po (147 - 154 x 3,0 po) - Longueur hors tout du véhicule : 3,058 / 120,4 (146-147 po)
3,188 / 125,5 (154 po) - Largeur hors tout du véhicule : 1 024 mm / 40,3 po (ajustable)
- Hauteur hors tout du véhicule : 1 306 mm / 51,4 po
- Écartement des skis : 864 mm / 34 po (adjustable)
- Longueur x largeur x profil de la chenille : PowderMax†:
146 x 15 x 2,5 (basse altitude 850 E-TEC® opt. seul.)
154 x 15 x 2,5 (basse altitude 850 E-TEC® opt. seul.)
PowderMax† X-Light:
147 x 15 x 3,0 (haute altitude opt. seul.)
154 x 15 x 3,0 (haute altitude opt. seul.) - skistance : 930 mm / 36 po (adjustable)
- Châssis : REV® Gen5
- Skis : PilotMC DS 4
- Siège : Hors-piste - Ultra compact
- Guidon : Poignées de plus petit diamètre avec crochets en J / Coussinet de guidon
- Hauteur du bloc rehausseur : 90 mm / 3,5 po
- Démarreur : SHOT
- Marche arrière : RERMC
- Système de freinage : Brembo avec levier de frein ajustable
- Poignées chauffantes d'accélérateur : De série
- Type de jauge : Affichage numérique de 4,5 po
- Pare-brise : Non
- Lisse/Carbure : Carrée 3/8 – 4
- Pare-chocs (avant/arrière) : Standard/Standard
- Suspension avant : RASMC 3
- Amortisseur avant : KYB† PRO 40 EA-3
- Débattement de la suspension avant : 215 mm / 8,5 po
- Suspension arrière : tMotionMC L/O avec ressort de compression
- Amortisseur central : KYB† PRO 40 EA-3
- Amortisseur arrière : KYB† PRO 40 EA-3
- Débattement de la suspension arrière : 270 mm / 10,6 po
